這一輪各地的巡游車的改革值得期待
2019-10-01 14:42 點擊量：次
這一輪各地的巡游車的改革值得期待
繼上周天津推出出租汽車管理辦法新規開始征求意見，并用巡游車頂燈顯示司機的信用等級制度之后，周末，《廣州市巡游出租汽車客運管理條例》（新條例）又經過了市人大的批準將于11月1日開始正式實施。
一周之內兩個大城市的出租汽車改革辦法相繼出臺或征求管理意見，也預示著這一輪巡游出租汽車的改革十分值得期待。
頂燈：不再只是空載與滿載的標識
以前，出租汽車的頂燈，除了有些城市允許做一些廣告宣傳以外，在有些城市還是空車與滿載的標識。而天津的出租汽車改革，這次是從“頭”來，利用車上最顯眼的標志——頂燈，不僅為司機設立了信用等級標注，還為乘客在不缺車的情況下選擇優質司機做了最好的說明。這個被稱為征求“的哥”管理辦法的文件叫《天津市巡游出租汽車駕駛員信用積分管理考核辦法》，據悉，天津的巡游出租汽車今后車輛頂燈將顯示出租司機信用等級，信用積分不合格的司機將被吊銷從業資格。
據悉，巡游車駕駛員信用積分考核等級分為優秀、良好、合格和不合格，對應運營車輛的智能頂燈星級顯示，分別為五星、三星、一星和無星。取得《客運出租汽車駕駛員從業資格證》但未取得營運證件的，不參加信用積分考核。
今后，巡游車駕駛員私自改裝、調整計價器；無正當理由拒載；故意繞道；在車內吸煙；不按乘客意愿使用音響和空調等設施設備的行為，都將納入評分標準。
信用積分考核實行基準分值為20分的計分制，違反信用積分考核評分標準的，一次扣分分值分別為：1分、3分、5分、10分、20分五種，扣至0分為止。有見義勇為、救死扶傷、拾金不昧等先進事跡的，給予相應加分獎勵。
帶著更多管理內涵的天津出租汽車的“頂燈”管理特色將為我們展示津門交通人的誠懇與熱忱。
從嚴格管理到人性化的關懷
被稱為新《條例》的廣州巡游出租汽車客運管理辦法，看后讓人感到既有嚴格管理，又有人文的關懷。規定中指出，車輛發生由無從業資格人員營運違法行為，將同時對車輛所屬企業進行處罰。同時，駕駛員發生拒載、議價等違法行為，連續2個月累計超過5次并超過本企業巡游出租汽車總數6%的，責令改正，并處以3萬元以上10萬元以下的罰款。
另一方面，新《條例》也同步強化了對駕駛員違法責任的追究，細化了駕駛員客運服務規范，并提高了部分違法行為的處罰額度。其中，對拒載、繞道、中途逐客等違法行為，將處以500元以上2000元以下的罰款，較之以往罰款增幅增加1000元。
此外，新《條例》還規定了司機遇3種情況可拒絕服務，這三種可以拒載或者中途終止載客的情形，包括乘客在上車前主動議價，毆打、辱罵駕駛員或要求前往偏僻地區且不予配合等，駕駛員有權拒絕提供服務，也體現了對駕駛員的保護。新《條例》還規定，巡游車將按有關規定實行政府定價或政府指導價，電召服務等增值服務實行市場調節價，規定價格行政管理部門每3年對巡游車運價進行全面評估，也充分體現了對駕駛員權益的保護。
而在此次新《條例》中最大的亮點就是放寬了駕駛員的年齡準人門檻，最高準入年齡男女統一提高至65周歲，“一年以上駕齡”修改為“三年以上駕駛經歷”等。而這也是對近年來行業被“司源”十分緊張所困擾的最好嘗試，還能留住許多好的老司機。
我們注意到，對出租汽車司機三難問題的全方位解決也寫進了新《條例》中，增加了人民政府應推動建設綜合服務區等的規定，讓人感覺到新的管理條例既有對司機嚴格的管理，還有人文關懷的溫暖。
出租汽車行業的深化改革正在發揮著它的作用，因城施策的改革方案讓行業看到了希望及力量，我們期待更多好的值得借鑒的“新規”或“條例”能不斷促進行業的健康發展。
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